hdbg

ເມືອງ Honda

ເມືອງ Honda

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນ:

Honda ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການໂຫຼດເມືອງດ້ວຍຄຸນສົມບັດຫຼູຫຼາແລະຫຼາຍຄູ່ແຂ່ງຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມັນ. ເມືອງໃis່ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງ like ເຊັ່ນ: ແວ່ນກັນແດດ, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ, ກ້ອງຖອຍຫຼັງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບພໍ່-ແຕະ, ແລະການເຂົ້າ-ອອກທີ່ບໍ່ມີກະແຈ. ຫົວ ໜ່ວຍ ກາຊວນ. ອີກແງ່ມຸມ ໜຶ່ງ ຂອງບ່ອນເກັບມ້ຽນແມ່ນພື້ນທີ່ໃສ່ເກີບ, Honda City ມີນໍ້າ ໜັກ 510 ລິດ, ອັນນີ້ໃຫ້ເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະເດີນທາງໄປກັບກະເປົbigາເດີນທາງທີ່ໃຫຍ່ແລະ ໜັກ. ເງື່ອນໄຂທີ່ເປັນຄວາມສຸກດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ນອກຈາກນີ້, ພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະການສໍາຜັດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສົມເຫດສົມຜົນພາຍໃນເກັງເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງເຈົ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະເປັກ

ຍີ່ຫໍ້ ຕົວແບບ ປະເພດ ປະເພດຍ່ອຍ VIN ປີ ໄລຍະທາງ (KM) ຂະ ໜາດ ເຄື່ອງຈັກ ພະລັງງານ (kw) ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ
ຮອນດ້າ ເມືອງ ລົດເກັງ ກະທັດຮັດ LHGGM2533D2052515 2013/12/1 90000 ຂະ ໜາດ 1.5 ລິດ MT
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສີ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ ມິຕິ ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ ປະຕູ ຄວາມຈຸບ່ອນນັ່ງ ການຊີ້ນໍາ ປະເພດການໄດ້ຮັບ ຂັບລົດ
ນ້ ຳ ມັນ ສີຂາວ ຈີນ V. 4450/1695/1477 L15B2 4 5 LHD ຄວາມປາຖະຫນາທໍາມະຊາດ ເຄື່ອງຈັກທາງ ໜ້າ
Honda City (6)
Honda City (5)
Honda City (2)

ທຸກດ້ານຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພື້ນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພໍໃຈ. ສິ່ງທີ່ພໍໃຈທີ່ສຸດແມ່ນພື້ນທີ່. Honda MM ເຮັດວຽກແນວຄວາມຄິດໄດ້ດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພື້ນທີ່ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຫຼືພື້ນທີ່ເກັບເຄື່ອງ. ນອກນັ້ນຍັງມີເຄື່ອງຈັກ. ເຕັກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກຂອງ Honda ແມ່ນຮັບປະກັນ. ອັນນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາເລືອກ Fengfan. ຮູບລັກສະນະ: ຮູບລັກສະນະຂອງ Fengfan LP ມັກມັນຫຼາຍ. ມັນເປັນຄົນອັບເດດ: ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມັນເບິ່ງດີກວ່າຮູບເກົ່າແລະເsuitableາະສົມກັບໄວ ໜຸ່ມ. ຮ່າງກາຍດ້ານຂ້າງເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອນຂ້າງຮຽວ, ແລະເສົາອາກາດຄີປາເບິ່ງມີຄວາມສາມາດ. ພາຍໃນ: ຂ້ອຍຊື້ພາຍໃນສີດໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີກິລາແລະມີການສໍາພັດສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ. ພາຍໃນບໍ່ພໍໃຈເພາະວ່າບ່ອນນັ່ງເຮັດດ້ວຍຜ້າ flannel. ຂ້ອຍມັກບ່ອນນັ່ງ ໜັງ ຫຼືບ່ອນນັ່ງຜ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Binzhi. ແຕ່overallີມືໂດຍລວມແມ່ນດີ, ປະຕິບັດໄດ້ແລະທົນທານ, ແລະລົດໃນລາຄານີ້ຈະບໍ່ຕ້ອງການຫຼາຍເກີນໄປ. ແຜງເຄື່ອງມືແມ່ນເບິ່ງດີຫຼາຍ, ແລະສີປ່ຽນໄປກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນເວລາຂັບຂີ່. ພື້ນທີ່: ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຂອງ Fengfan ແມ່ນຍັງພຽງພໍຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບແລະປະຕູນັກບິນສາມາດຖືຄັນຮົ່ມແລະໂທລະສັບມືຖືໄດ້. ກ່ອງໃສ່ຖົງມືຂອງຜູ້ຮ່ວມທົດລອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະປະຕິບັດໄດ້, ແລະເອກະສານຕ່າງ various ແມ່ນຖືກໃສ່ຢູ່ໃນນັ້ນເລື້ອຍ often. ແຖວດ້ານຫຼັງມີສີສັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ການຂີ່ລົດ, ໄລຍະທາງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ, LP ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຈະນັ່ງແລະຂ້າມຂາ. ມັນຍັງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍຢູ່ໃນຫ້ອງຫຼັງ. ມັນບໍ່ມີບັນຫາທີ່ຈະໃສ່ກະເປົາ 4 ໜ່ວຍ. ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ ສຳ ລັບກະເປົາຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະນ້ອຍບວກກັບເຄື່ອງທີ່ລະນຶກ. ການຕັ້ງຄ່າ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືວ່າຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດໃນລາຄານີ້; ພະລັງງານ: ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການເລັ່ງຄວາມໄວ D ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະເລ່ຍ. ໃນເກຍ S, ການເລັ່ງຈະໄວຂຶ້ນຫຼາຍ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນເຄື່ອງຈັກຈະturnsຸນໄວ, ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະແຈ້ງກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກໃນDreamັນຂອງໂລກຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍແບບບໍ່ມີ CVT, ມີພະລັງງານລຽບແລະບໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງຢ່າງຈະແຈ້ງ. ການຈັດການ: ພວງມາໄລຂອງ Fengfan ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເບົາແລະໃຊ້ງານງ່າຍ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃນການເລືອກເຟິງຟານ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ LP ແລະ LP ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້. ຕໍ່ມາ, ຫຼັງຈາກຮັບເອົາລົດແລ້ວ, ນາງໄດ້ທົດລອງໃຊ້ມັນເປັນຢ່າງດີ, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກ້ຽງ, ເຖິງວ່ານາງຈະຂັບລົດ ໜ້ອຍ ລົງ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນ: ປະຢັດນໍ້າມັນ! ປະຢັດນໍ້າມັນ! ປະຢັດນໍ້າມັນ! ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເວົ້າສາມເທື່ອ! ເຄື່ອງຈັກ Earth Dream ຍັງປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍ, ແລະມັນແລ່ນຫຼາຍຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 6.8L100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ພໍໃຈພໍສົມຄວນ. ບາງເທື່ອການໄປເຂດຊານເມືອງໃນທ້າຍອາທິດກໍ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ ໜ້ອຍ. ຂ້ອຍມັກຈະເປີດໃບສີຂຽວນ້ອຍ small ເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ. ການປະຢັດນໍ້າມັນບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບການສັ່ງລົມ ~ ຄວາມສະດວກສະບາຍ: ບ່ອນນັ່ງຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ດີ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມຂອງການນັ່ງຢູ່ໃນລົດແມ່ນດີ, ແລະມັນຍັງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. . ນັ້ນແມ່ນ, ການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນ ປະເພດ